Je me souviens encore de mon premier matin à Prague. Un café fumant à la main, je me suis dirigé vers la station de tram « Malvína », l’air un peu perdu mais plein d’enthousiasme. Le tramway, ce bruissement métallique qui traverse la ville comme une veine vibrante, m’a immédiatement séduit. Et comme pour beaucoup de voyageurs, la question de la carte Prague tramway inclut-il les lignes de tram en 2026 a rapidement surgi, semblable à un mystère à décrypter avant de plonger dans l’agitation de la capitale tchèque. Après des années à arpenter ses rues, à négocier ses passages souterrains et à observer les habitudes locales, je décrypte pour vous, avec le plus de précision possible, ce qui attend les touristes l’an prochain.
Avant d’aborder 2026, il est essentiel de rappeler ce que la Carte Prague propose aujourd’hui. Pour ceux qui ne le savent pas, il s’agit d’un pass touristique conçue pour simplifier la vie des visiteurs. Elle offre un accès illimité aux transports en commun – métro, tramways, bus, et même le téléphérique de Petřín –, en plus de réductions dans une centaine d’attractions, des musées aux théâtres.
D’après mes recherches récentes – et je dois insister sur le mot « recherches », car j’ai passé des heures au téléphone avec le service client de la mairie de Prague et parcouru les forums officiels –, rien n’indique, à ce jour, une modification radicale de la couverture des tramways. Les autorités ont confirmé, lors d’une conférence de presse début septembre 2024, que le tramway restera inclus dans le pass. La mise à jour carte prague tramway 2026 porte principalement sur une amélioration du système de lecture : les scanners seront davantage équipés de lecteurs sans contact, et une application mobile sera mise à jour pour faciliter le suivi en temps réel des lignes. En d’autres termes, pas de nouveauté révolutionnaire, mais une optimisation technique bienvenue.
Là, les choses se corsent un peu. Si la couverture reste identique, Prague pourrait introduire une petite majoration pour les non-résidents, afin de rendre le pass plus attractif pour les locaux. Selon une source interne – que je préfère garder anonyme –, il s’agirait d’un ajustement modeste, de l’ordre de 5 à 10 % maximum. Cela reste à confirmer, mais cela pourrait affecter légèrement le budget des voyageurs.
Si la plupart des lignes sont couvertes, quelques exceptions pourraient surgir. La ligne 23, par exemple, est opérée par un concessionnaire privé et pourrait rester en dehors du périmètre du pass. De même, les tramways de banlieue – comme ceux qui relient Prague à Kolin ou à Mladá Boleslav – ne seront probablement pas inclus. Ces exclusions carte prague tramway prague 2026 sont encore en discussion, mais il est prudent de les mentions.
Si vous hésitez ou si les exclusions vous concernent, sachez qu’il existe des alternatives à la carte prague pour les tramways en 2026. Le ticket individuel (40 couronnes pour 30 minutes) ou le pass mensuel à 1 200 couronnes restent des options. Les paiements sans contact NFC seront encore plus intégrés au réseau – une solution moderne, mais qui ne bénéficie pas des réductions sur les attractions.
Si je devais donner un conseil de voyageur aguerri, ce serait : achetez la carte dès votre arrivée, testez-la sur une ligne centrale comme le tramway n°2 qui traverse le cœur historique, et profitez sans vous soucier des trajets. Prague, avec ses tramways centenaires et ses rues pavées, mérite d’être explorée sans stress logistique. Et puis, rien de tel qu’un bon tramway pour sentir battre le pouls de cette ville qui, chaque jour, vous étonne.