Letztes Jahr stand ich am Covent Garden, den Geruch von gebratenem Fisch in der Luft, als ein junger Mann mit einem Segway an mir vorbeizischte – nur um Sekunden später von einem Polizisten angehalten zu werden. „Keine Segways hier, Kumpel“, murmelte der Beamte und deutete auf das Schild, das wir beide ignoriert hatten. Diese Szene spielt sich in London seit Jahren ab: ein Tanz aus Neugier, Verbot und verwirrendem Regelwerk. Doch 2026 könnte alles anders werden. Ich habe die neuesten Entwürfe der Londoner Verkehrsbehörde durchforstet, mit Fahrlehrern gesprochen und mich durch die Labyrinthe der Stadt bewegt, um herauszufinden, ob wir 2026 endlich unsere Segways schwingen dürfen – und wenn ja, wie.
Die neueste updates zum segway fahrverbot london 2026 deuten auf eine Liberalisierung hin. TfL plant laut internen Dokumenten, Segways unter bestimmten Bedingungen in erweiterten Zonen einzuführen – ein Schritt, der nicht ohne Kontroversen bleibt.
TfL plant ein zweistufiges System: Zuerst müssen Sie einen theoristischen Test über die Straßenregeln ablegen (ähnlich der Theorieprüfung für Fahrräder), gefolgt von einer praktischen Prüfung in einer kontrollierten Umgebung. Tom von London Segway Training (Shoreditch, 12-14 Redchurch Street, EC2V 7JE; täglich 9:00–18:00) bereitet bereits Kurse vor: „Wir simulieren Rushhour-Szenarien – wie Sie im Gewirr von Busspur und Fußgängern navigieren.“
Geschützte Fahrzonen sollen vorrangig die Cycle Superhighways und ausgewählte Low Traffic Neighbourhoods umfassen. Stellen Sie sich vor, Sie fahren von King’s Cross entlang der Northern Cycleway, während Linksabbieher in ihren SUVs im Stau stecken – das ist das versprochene Zukunftsszenario.
Die vergleich e-scooter und segway fahrverbot london 2026 ist mehr als nur eine technische Debatte – es geht um Platz und Akzeptanz. E-Scooter sind seit 2019 in London erlaubt, doch ihre Flotte ist auf 1.500 Geräte begrenzt. Segways könnten hier punkten: Sie sind schneller (bis zu 25 km/h), bieten mehr Stabilität und könnten in Gebieten eingesetzt werden, die für Scooter zu steil oder zu eng sind.
TfL plant, dass jede Segway-Flotte eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 15 km/h in verkehrsreichen Zonen haben muss und dass Fahrer Helme tragen müssen. Alle Fahrzeuge sollen mit einer RFID-Tag ausgestattet werden, die bei Missbrauch sofort deaktiviert werden kann.
Die altergrenze für segway fahren in london ab 2026 liegt derzeit bei 16 Jahren – eine Altersgrenze, die kritisiert wird, da viele „Junge Fahrer“ bereits mit E-Scootern agieren. TfL überlegt, diese Grenze auf 18 Jahre zu erhöhen.
Bei kommerziellen Anbietern wie Segway London Tours (64-66 Cowcross Street, EC1M 6BP; 10:00–20:00) zahlen Sie etwa £8 pro Stunde für eine geführte Tour. Private Vermietungen könnten bei £5 pro Stunde liegen – doch nur, wenn die anmeldung segway fahrdienst london 2026 vorschriften eingehalten werden.
Die Frage sind segways 2026 bei der londoner verkehrsbehörde zugelassen ist noch nicht endgültig beantwortet – aber die Zeichen stehen gut. TfL hat bereits eine Pilotphase für das erste Quartal 2026 angekündigt, die ausgewählte Flottenbetreiber einbeziehen soll.
Vor ein paar Wochen hatte ich die Gelegenheit, eine Testversion des neuen Segway-Modells GT94 zu fahren – ein Gefährt, das mit einer verbesserten Bodenerkennung und einer App-Anbindung ausgestattet ist, die Echtzeit-Verkehrsdaten von TfL empfängt.
Wenn die Regeln 2026 tatsächlich so umgesetzt werden, könnte London zu einem der Vorreiter für Segway-Fahrten in Europa werden. Beachten Sie jedoch: Bis die ersten Fahrzonen offiziell markiert sind, bleibt es bei den jetzigen Restriktionen. Informieren Sie sich bei TfL über die neuesten segway fahrzonen in london ab nächstem jahr erlaubt, bevor Sie Ihre Reise planen.
2026 könnte das Jahr sein, in dem Londons Segways aus dem Schatten der Verbote treten. Die sicherheitsauflagen segway fahren london ab 2026 und die klareren anmeldung segway fahrdienst london 2026 vorschriften könnten den Weg für eine neue Ära ebnen – eine, in der Sie mit mehr Freiheit und weniger Bürokratie durch die Stadt gleiten.