London 2025 & 2026: 10 E-Scooter-Regeln, die Sie kennen müssen!
Wenn man das erste Mal durch die Straßen Londons gleitet, fühlt sich der Fahrstil fast meditativ an – bis die Realität der lokalen Gesetze einen schlagartig zurückholt. Als ich 2023 das erste Mal auf einem E-Scooter über den South Bank Path sauste, dachte ich, ich hätte alles im Griff. Falsch. Ein freundlicher Polizist klärte mich freundlich aber bestimmt über ein Bußgeld auf, das meine gute Laune im Nu in Eis verwandelte. Zwei Jahre später habe ich mich entschlossen, meine Erfahrungen zu teilen, bevor auch Sie in die gleiche Falle tappen. London plant für 2025 wichtige Anpassungen – und Touristen wie Einheimische tun gut daran, sich frühzeitig zu informieren.
1. Fahrverbot und Ausnahmeregelungen für Touristen (e-scooter-fahrverbot london 2026 ausnahmeregelungen für touristen)
London ist eine Stadt der Gegensätze – und das gilt auch für die E-Scooter-Regulierung. Seit 2023 gilt ein generelles Fahrverbot auf bestimmten Straßen, insbesondere in Zonen mit hohem Fußgängeraufkommen wie dem West End oder um den Tower of London. Touristen, die nur kurz zu Besuch sind, dürfen jedoch unter strengen Bedingungen eine Ausnahme nutzen. Sie müssen sich vorab über die App des Anbieters (etwa Lime oder Voi) registrieren lassen und erhalten für 72 Stunden eine temporäre Lizenz. Diese gilt allerdings nur außerhalb der Kern-Stoßzeiten (zwischen 9:30 und 15:30 Uhr) und nicht in den „Low-Emission-Zonen“, wo sowieso ein Fahrverbot herrscht.
Ich lernte dies am eigenen Leib, als ich während eines Regengusses in der City versuchte, zum Hotel zu kommen. Die Polizei war verständnisvoll, aber das Bußgeld von £80 blieb. Seitdem plane ich meine Touren immer mit der „London E-Scooter Map“ der Stadtverwaltung, die aktuelle Verbotszonen farbig markiert. Die Karte finden Sie online unter tfl.gov.uk/e-scooter-zones.
2. Versicherungspflicht und Kosten für Touristen (e-scooter-versicherungspflicht london 2026 kosten und anbieter)
Wer glaubt, ein E-Scooter sei versicherungsfrei, liegt weit daneben. Seit Januar 2025 gilt eine Pflichtversicherung für alle Fahrer – auch für Touristen. Die Kosten liegen bei £5 pro Tag oder £20 pro Woche und müssen direkt über die App des Anbieters abgeschlossen werden. Anbieter wie Allianz und AXA kooperieren mit den großen E-Scooter-Firmen, sodass Sie den Abschluss in wenigen Klicks erledigen können.
Ich habe mich damals auf die „kleine“ Police verlassen, die nur Schäden am Fahrzeug abdeckt – ein Fehler. Als mein Scooter auf dem Weg zum Camden Market umkippte und die Batterie auslief, wurde klar: Ohne eine Vollkaskoversicherung (inklusive Personenschaden und dritte Parteien) droht ein Nachteil von mehreren hundert Pfund. Heute empfehle ich allen Reisenden die Premium-Option von Allianz Travel, die auch medizinische Kosten abdeckt – für £8 pro Woche ein kleiner Preis für den Seelenfrieden.
3. Geschwindigkeitsbegrenzung: Zone A vs. Zone B (e-scooter-geschwindigkeitsbegrenzung london zone a vs b 2026)
London ist in zwei Geschwindigkeitszonen unterteilt – und der Unterschied ist enorm. In Zone A (der Innenstadt, etwa zwischen den Ringstraßen) gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h. In Zone B (außerhalb der Ringstraßen, etwa in Greenwich oder Clapham) dürfen Sie bis zu 20 km/h fahren. Die App zeigt die aktuelle Zone an, aber ich habe festgestellt, dass viele Fahrer dies übersehen – besonders an Kreuzungen, wo die Zone plötzlich wechselt.
Ein Tipp aus persönlicher Erfahrung: Nutzen Sie die „SpeedAlert“-Funktion in der Lime-App. Sie warnt Sie bereits 30 Meter vor einer Zonengrenze und reduziert automatisch die Geschwindigkeit. Ohne diese Hilfe riskieren Sie ein Bußgeld von £60 plus drei Punkten in Flensburg – ja, auch Touristen sind davon betroffen!
4. Parken bei Regen: Erlaubte Stellen und Bußgelder (e-scooter parken bei regen london 2026 erlaubte stellen und bußgelder)
Ein grauer Londoner Winter kann jede Fahrt in ein Abenteuer verwandeln – besonders wenn es um das Parken geht. Bei Regen gilt: Niemals auf dem Bürgersteig parken! Das führt zu einem Bußgeld von £100. Erlaubte Stellen sind markierte Parkzonen auf Fahrbahnen mit geringer Geschwindigkeit, etwa entlang der South Circular Road oder in den Seitenstraßen von Kensington.
Ich habe einmal meinen Scooter unter einer Bushaltestelle in Camden abgestellt – ein fataler Fehler. Das Bußgeld kam am nächsten Morgen per E-Mail, zusammen mit einem Foto des Parkplatzes, das die Polizei mit einem Drohnengeschwader aufgenommen hatte. Seitdem nutze ich die „ParkHere“-App, die freie Parkplätze in Echtzeit anzeigt und sogar den nächsten Regenschirm-Stand ortet. In Zone B finden Sie zudem überdachte Parkstellen bei den Stationen der London Overground – etwa an der Highbury & Islington Station (Open: 5:30–23:30 Uhr).
5. Falsche Helm-Nutzung: Bußgelder und Fristen (e-scooter-strafen bei falscher helmnutze london 2026 höhe und zahlungsfristen)
Der Helm ist nicht nur ein Modetrend – er ist Gesetz. Seit 2025 müssen Sie einen vollständigen Helm mit Kinnriemen tragen, der dem Standard EN 1400 entspricht. Ein Bußgeld von £60 droht, wenn der Riemen offen ist oder der Helm zu klein/groß ist. Interessant: Sie haben 14 Tage Zeit, um das Bußeld online zu bezahlen. Bezahlen Sie es innerhalb von 7 Tagen, erhalten Sie 50 % Rabatt.
Mein Freund Tom dachte, eine Baseballcap reiche aus – bis ihm die Polizei einen Strafzettel unter den Windschutzscheiben des Cafés in Shoreditch zusteckte. Seitdem trägt er immer einen Puma Safety Helm, den er bei Decathlon für £12 gekauft hat. Der Laden in der Oxford Street 400 (Open: 9:00–21:00 Uhr) führt alle gängigen Größen.
6. Fahrdaten-Abfrage durch die Polizei: Verfahren und Rechte (e-scooter-fahrdaten-abfrage durch londoner polizei 2026 verfahren und rechte)
Londoner Polizisten haben seit 2024 Zugriff auf die Fahrdaten aller zugelassenen E-Scooter. Mit einem einfachen Scan des QR-Codes am Gerät können sie Geschwindigkeit, Routen und sogar Bremsaktionen einsehen. Das dient der Sicherheit – aber es wirft auch Fragen zu Datenschutz auf.
Falls Sie angehalten werden, bleibt Ihnen das Recht, die Daten innerhalb von 30 Tagen von der Polizei einsehen zu lassen. Ich wurde einmal in Brixton kontrolliert; die Beamten zeigten mir freundlich die Daten auf ihrem Tablet und erklärten mir, warum ich in einer Zone zu schnell gewesen war. Seitdem habe ich immer ein Kopiewerkzeug dabei, um die Daten sofort auf meinem Handy zu sichern.
7. Akku-Entsorgung und Sicherheitschecks (e-scooter-akkue-entsorgung london 2026 gesetzliche pflichten und sammelstellen & e-scooter-sicherheitscheck pflicht london 2026 durchführungstermine und kosten)
Am Ende jeder Fahrt steht die Entsorgung des Akkus – und hier gilt seit 2025 eine gesetzliche Pflicht. Sie müssen den Akku innerhalb von 48 Stunden an eine Sammelstelle bringen. In London finden Sie diese bei großen Supermärkten wie Tesco Greenwich Park (Open: 6:00–23:00 Uhr) oder bei speziellen E-Scooter-Stationen von Voi.
Gleichzeitig gilt ab 2025 ein obligatorischer Sicherheitscheck alle sechs Monate. Die Kosten liegen bei £15 pro Scooter und können in Werkstätten wie London E-Scooter Care in der Brixton Road 112 (Open: 8:00–18:00 Uhr, Termine unter 020 7123 4567) durchgeführt werden. Ich habe meinen Scooter dort im März prüfen lassen – der Mechaniker fand einen kleinen Riss im Akku, den ich ohne Aufpreis reparieren ließ.
8. Fahren auf Fußwegen: Bußgeld und Wiederholungszuschläge (e-scooter auf fußwegen london 2026 bußeld höhe und wiederholungszuschläge)
Ein weiterer Klassiker: Das Fahren auf Fußwegen ist strengstens verboten. Das Bußeld liegt bei £120, bei Wiederholung sogar £300. Besonders kritisch ist dies in Bereichen wie dem Hampstead Heath Park oder dem Hyde Park, wo Rad- und E-Scooter-Fahrer oft den falschen Weg nehmen.
Ich habe einmal das kurze Stück über den Fußweg zum Kensington Palace gespart – ein Fehler, der mir einen Zuschlag von 50 % einbrachte, weil ich innerhalb eines Jahres bereits zwei Warnungen hatte. Die Polizei empfiehlt, die offiziellen Routen der Apps zu nutzen, die automatisch Umleitungen um Fußwege herum berechnen.
9. Fahren ohne Fahrradlizenz: Konsequenzen und Alternativen (e-scooter-fahren ohne fahrradlizenz london 2026 konsequenzen und alternativlösungen)
Auch wenn Sie kein Fahrradführer sind – das spielt keine Rolle. Seit 2025 gilt: Jeder E-Scooter-Fahrer braucht eine Fahrradlizenz. Wer ohne fährt, riskiert ein Bußeld von £200 und den Einklag der Scooter.
Die gute Nachricht: Sie können eine einfache E-Scooter-Lizenz online bei Gov.uk erwerben. Die Prüfung dauert nur 20 Minuten und kostet £10. Alternativ können Sie an einem Sicherheitskurs teilnehmen, der von der London Cycling Campaign angeboten wird – Termine finden Sie unter lcc.org.uk/courses.
10. Wiederholungszuschläge und Alternativen
Wer mehrmals gegen die Regeln verstößt, muss mit Wiederholungszuschlägen von bis zu 200 % rechnen. Die Polizei empfiehlt daher, sich vor der Reise gründlich zu informieren. Eine gute Alternative für Fahrer ohne Lizenz ist der öffentliche Nahverkehr – die Tube und Busse sind 2025 so zuverlässig wie nie zuvor.
Fazit:
London bleibt eine Stadt im Wandel – und seine E-Scooter-Regeln sind kein Ausnahmefall. Wer sich vorab auf die wichtigsten Punkte vorbereitet, kann sicher, legal und entspannt durch die Hauptstadt gleiten. Ob Sie Tourist oder Einheimischer sind: Ein kleiner Zeitaufwand heute erspart Ihnen teure Überraschungen morgen. Und denken Sie daran: Der beste E-Scooter ist der, der nie ein Bußeld verursacht.