London hat sich längst von der Stadt mit dem Bus als einziges öffentliches Verkehrsmittel verwandelt. E-Roller sind nicht länger ein Experiment, sondern ein integraler Bestandteil des ÖPNV. Doch 2026 bringt mit der *Micro-Mobility Tax Reform* neue Abgaben für Anbieter, die sich direkt auf die Endpreise der Nutzer auswirken. Gleichzeitig geben **neue Subventionen für Elektrofahrzeuge** Einheimischen einen Vorteil. Das Ergebnis? Ein kostentechnisches Tauziehen zwischen Lime und Tier.
Both Anbieter berechnen eine Basisgebühr pro Minute, doch darunter verbirgt sich ein komplexes Geflecht aus Servicegebühren, Wartungsaufwänden und Versicherungskosten. Lime bietet 2026 ein monatliches Versicherungs-Abo (4,50 £/Monat) statt pauschaler Fahrtkosten. Tier bleibt bei der pro-Fahrt-Modelle, senkt die Einzelprämie aber auf 1,80 £. Wer häufig fährt, spart mit Limes monatlichem Modell.
Basierend auf März-2026-Daten für 30 wöchentliche Fahrten (Durchschnitt 1,2 km/3 Min.):
**Ergebnis:** Lime spart bei wöchentlichem Gebrauch rund 90 £ pro Monat – vor allem dank des monatlichen Versicherungsabos und freier erster Kilometer für Abonnenten.
Diese Vorteile greifen nur für Einheimische. Touristen zahlen deutlich mehr – bis zum Dreifachen bei Hochauslastung am Wochenende.
Beispiel: 7,2 km von Greenwich zum Tower of London:
In dicht besiedelten Vierteln wie Camden Market ändern sich die Tarife stündlich. In Außenbezirken wie Croydon finden Sie oft nur eine Option – aber mit dynamischen Preisnachlässen. Laden Sie immer beide Apps parallel.
Nach 22 Uhr fällt ein Sicherheitsaufschlag an – Lime reduziert ihn für Abonnenten auf 0,20 £/Min, Tier bleibt bei 0,30 £. Dazu kommt Limes standardmäßige Notruffunktion und automatischer Notstopp.
Lime ist für regelmäßige Pendler, insbesondere Einheimische mit Abonnement, die deutlich günstigere Option. Die Gesamtkosten von Lime und Tier in London 2026 bei 30 Fahrten pro Woche zeigen einen Unterschied von fast 90 £ pro Monat. Touristen sollten vor Ort dynamische Preise vergleichen und bei längeren Strecken Echtzeitdaten nutzen. Subventionen profitieren nur lokale Nutzer – ein Punkt, der den Kostenvergleich für Touristen vs. Einheimische maßgeblich prägt.
Und persönlich? Ich bleibe bei Lime – nicht nur wegen der Zahlen, sondern weil ich in Southwark einen Roller fand, der nach frischem Kaffee und Regen roch und mich sanft ins Wochenende trug. Ein kleiner Moment, der alle Steuern und Subventionen vergessen lässt.